Monday, November 25, 2013

日本航空公司响应防空识别区:接受是唯一选择

信源:日本新闻网
日本两大航空公司25日决定向中国政府递交飞行计划书,以响应中国政府公布的防空识别区


消息称,日本航空公司和全日空航空公司已经决定向中国政府递交飞行计划书。日本航空公司方面表示,接受是唯一的选择


据悉,日本航空公司和全日空航空公司计划向中国政府递交的飞行航线中,还包括从日本飞往台湾的航线

中国政府23发表声明,宣布划设东海防空识别区,并发布航空器识别规则公告和识别区示意图。东海防空识别区公布划设后,中国空军进行了首次空中巡逻。国防部新闻发言人表示,划设东海防空识别区,不影响有关空域的飞越自由


韩台航空公司必须承认中国防空识别
信源:世界日
亚洲航空协会的官员表示,中国新宣布的防空识别区强制要求外国航空器承认中国的当局的权力,航空公司的航班在进入中日争议水域上空之前将需要通知中国方面航班的飞行计划。中国政府23日划定了东海防空识别区,路透社称该区域有三分之二的英国大小,包括了大部分的东中国海以及中日争议中心的钓鱼岛海域上空

日本以及美国尖锐地批评中国的这一举动。有专家表示,中国此举的目的是旨在削弱日本对该海域管理控制权的宣示,包括钓鱼岛海域。中国表示新规则不会妨碍国际航班的正常运行,中国方面还表示将对未能正确识别的航空器采取防御性紧急措施

日本智PHP研究所的研究院前田宽子表示,中国最新的举动将会扩大日本正失去该区域控制权的认识

前田称中国的巡逻船只已经出现在该区域,中国清楚地表明要破坏日本在该区域的控制权,如今中国将自身的影响扩大到空中。日本对中国23日的举动表示抗议,日本方面警告称如果中国执行这样的计划那么将增加意外事件发生的可能。美国国务卿克里也要求中国保持克制

钓鱼岛争端问题上,美国一直表态在主权问题上不持立场,但是宣称钓鱼岛适用于《美日安保条约》第五条

连串的口水战还在持续,中国国防部25日表示已经向日本、美国驻华使馆武官处递交抗议,抗议美国和日本在中国防空识别区上的表态。一位韩国交通部的官员表示,韩国飞机如果要进入中国新设立的防空识别区需要事前通知中国民航总局韩国飞机的飞行计划

台湾民航总局空中交通服务处副处长易信庄(Yi Shin-Juang,音译)称台湾飞机也将会有类似的通知项目。但是不需要被要求调整飞行路径。日本的民用航空局官员也表示日本飞机飞越该区域前往非中国大陆管辖的目的地也可能需要通知中国他们的飞行计划。另一位日本民航总局官员表示,航班被通知在该区域飞行需要更加谨慎

韩国航空称中国的公告意味着飞行计划需要向中国管理部门递交,但是飞行路线不会受到影响

卡塔尔航空一位女发言人称中国防空识别区并不会影响该公司飞跃该区域。亚洲和西方的一些外交学者认为该区域的设立对日本和美国以及其他一些国家是一个问题,那就是会被认为是对中国宣称对该区域管辖的一直认可。一位亚洲的外交学者称,没有人希望站在那样的位置,就是遵从中国的指令,被认为是默许中国在争议区域的主权,这里面还有一个担心,那就是争议的钓鱼岛区域正好处于中日防空识别区重叠的中心地带

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